Загрузка...
(067)571-07-63
(066)247-21-22

Аналоговые или цифровые тензодатчики?

  • Автор 
Смотрите кино онлайн бесплатно
http://kinofank.ru

В настоящее время на рынке много производителей весов и помимо конструктивной разницы, используют аналоговые либо цифровые датчики. Сегодня мы разберёмся, чем же они отличаются.

А кто взаимодействует с датчиками? Это производители датчиков, поставщики-продавцы, производители весов, пользователи весов и сервисные работники. Мы рассмотрим эту дилемму с точки зрения пользователя весов.

Имея многолетний опыт использования датчиков разных фирм и принципов работы, мы поделимся им с Вами. И постараемся сделать это с наименьшим количеством технических терминов.

Давайте сначала разберёмся с принципом работы аналоговых и цифровых тензодатчиков.

В большинстве случаев подключение аналоговых датчиков проходит по следующей схеме:

 

Схема 1: Подключение аналоговых датчиков в автомобильных весах. 

От датчиков информация поступает в соединительную коробку. В коробке установлены резисторы, которые служат для выравнивания чувствительности датчиков и их суммированию. После чего уже итоговая информация передаётся в весовой индикатор – весопроцессор. В нём, при помощи аналого-цифрового преобразователя (АЦП), информационный сигнал оцифровывается и выводится на табло его цифровое значение. В индикаторе, при его начальной калибровке, задаётся информация, присваивающая коду цифровой информации значение единиц массы (в нашем случае это ккиллограммы).

 

Теперь рассмотрим схему работы цифровых датчиков:

Схема 2: Подключение цифровых тензодатчиков в автомобильных весах.

Измерение в цифровых датчиках происходит аналогично аналоговому (датчики даже внешне не отличаются). Разница только в том, что оцифровка информации происходит не в АЦП индикатора, а непосредственно в датчике. После чего передаётся в соединительную коробку. После чего информация может выводится на табло или отображаться на компьютере при помощи программного обеспечения.

Рассмотрим же отличия использования датчиков.

Передача информации от датчика к индикатору.

Аналоговый датчик: аналоговый сигнал передаётся по проводам в индикатор, где аналого-цифровой преобразователь его оцифровывает. Этот сигнал может быть искажён низкочастотными или высокочастотными искажениями, такими как электростатика, электронные или импульсные помехи. Эти помехи суммироваться с сигналом и искажать итоговую информацию. Такие помехи могут возникнуть из-за повреждения кабеля или неквалифицированного его монтажа.

Производители весового оборудования разработали тензометрические кабели и аппаратную фильтрацию, которые снижают помехи или погрешности. В случае длины кабеля менее 100 метров значения помех настолько мизерны либо отсутствуют, что ими пренебрегают. При превышении длины устанавливаются, дополнительны фильтры и усилители сигнала.

Цифровой датчик: цифровой код, передающийся по кабелю, также подвержен искажению вышеперечисленными факторами, но не проходит искажение цифрового кода. Такие помехи влияют на устойчивость канала связи. Хотя помехоустойчивость цифровых каналов выше, чем аналоговых.

К недостатком можно отнести замедление процесса взвешивания. Это связано с тем, что цифровой код от датчиков поступает последовательно. Также, если не синхронизировать момент измерения, возникнет динамическая погрешность. Поэтому взвешивание на автомобильных весах рекомендуется производить в статическом положении автомобиля.

Расстояние от датчика к индикатору. 

Цифровой датчик: сигнал можно передать на расстояние более 1000 метров без существенного снижения качества.

Аналоговый датчик: сигнал можно будет передать свыше 100 метров только с дополнительным оборудованием.

В этом месте стоит задать вопрос: а нужна ли Вам такая длина кабеля? Ведь рабочее место весовщика оборудуется в непосредственной близости от автомобильных весов.

Замена цифрового датчика

 Существует заблуждение, что при замене цифрового датчика не надо проводить поверку весов. Это возможно только в теории. Для этого Вам понадобится перепрограммировать весовой прибор, зная информацию о коэффициентах калибровки. На практике же такие измерения даже не производятся. Если, всё же осуществить данную операцию, то ,согласно действующим ГОСТам и техническим регламентам, данными с таких весов нельзя пользоваться в коммерческих целях. Работать такие весы будут, но результатами взвешиваний можно пользоваться так сказать «для себя».

При замене любого части или элемента электронного оборудования необходимо проводить метрологическую поверку весов и вносить номер заменённой части в паспорт весов.

Точность датчиков

Точность весов определяется ценой поверочного деления и не зависит от того аналоговый датчик или цифровой.

Точность датчика определяется его классом точности. Другими словами: точность датчика определяется не его принадлежности к аналоговому или цифровому, а его классом точности. Датчик более высокого класса точности тоже может быть как аналоговым, так и цифровым.

То есть точность аналоговых и цифровых  датчиков идентична.

Дополнительные возможности

Цифровые датчики позволяют нам видеть код информации с каждого датчика по отдельности, а не только итогового веса как у аналогового. Это применяется в железнодорожных веса для определения насколько равномерно загружен вагон или определить его центр тяжести.

Чтобы сделать такие замеры на аналоговом датчике, необходимо дополнительное оборудование.

Взаимозаменяемость датчиков

 Аналоговые датчики сертифицированных в Украине производителей взаимозаменяемы. Также взаимозаменяемы и весовые индикаторы.

Цифровые датчики разных производителей используют разные протоколы обмена и могут быть заменены только на идентичный. Весовой индикатор у каждого производителя тоже свой.

 Хоть аналоговые датчики выглядят предпочтительнее, стоит отметить, что замена датчика требуется крайне редко.

Надёжность датчиков

Не смотря на кажущуюся более сложную электронику в цифровых датчиках, на практике они почти не отличаются (как уже отмечалось выше, даже внешняя идентичность).

Качество современной электроники достаточно высоко. Стоит отметить, что подавляющее количество замены датчиков связано с их физическими повреждениями.

Таким образом можем сказать, что в отношении надёжности аналоговые датчики и цифровые почти одинаковы.

Цена датчиков

 Если брать корректное сравнение, а не сравнивать датчики разных производителей, то цена на цифровые датчики будет дороже, чем аналоговые.

Последнее изменениеЧетверг, 15 Март 2018 14:43

Log in

create an account